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汽车起重机的工作原理是什么?

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访问量 : 223
编辑时间 : 2021-06-21

  汽车起重机由驱动装置、工作机构、取料装置、操作控制系统和金属结构组成。驱动装置通过操作控制系统,将输入的动态能量转化为机械能,并将作用力和移动速度传递给取物装置。取料装置将被输送的物料与起重机相连,工作机构单独或组合运动,完成物料搬运任务。活动金属结构将所有部件连接成一个整体,承受起重机的自重和起重量。

  (1)驱动装置

  驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备。

  (2)工作组织

  升降机构、行走机构、变幅机构和旋转机构被称为起重机的四大机构。起重机通过某一机构的单个运动或多个机构的联合运动来达到运输物料的目的。

  提升机构是起重机的主要和基本机构,用于垂直提升物料。只要有升降机构,就可以称之为升降设备。

  运行机构是用于水平运送物料的机构。一些操作机构仅用于调整起重机的工作位置。变幅机构是通过改变吊臂的长度和仰角来改变工作范围的机构。旋转机构可以使吊臂绕起重机的垂直轴旋转,使起重机可以在环形空间内移动物料。变幅机构和旋转机构是臂架起重机的特殊工作机构。

  (3)取出装置

  根据悬浮物料的不同类型、形状和大小,采用不同种类的取料装置。钩和环通常用于成品。铝电解过程中的专用汽车起重机,经常使用旋转吊钩来提升物体。

  (4)控制系统

  控制和操作系统包括各种机械手、显示器、相关元件和电路,是起重机人机安全要求的接口。通过电气和液压系统,起重机司机可以控制起重机的运动,顺利执行起重任务,防止事故发生。

  (5)金属结构

  金属结构是起重机的重要组成部分。它是整个起重机的骨架,将起重机的各个部分组合成一个有机的整体,形成一定的工作空间来承受作用在起重机上的各种载荷和自重。金属结构的倒塌会给起重机带来极其严重甚至灾难性的后果。

  起重机与其他通用机械的显著区别在于,起重机具有巨大且可移动的金属结构,多个机构组合工作。起重机具有周期性间歇运行周期、提升载荷不均匀、各机构运动周期不一致、机构载荷时间不等等特点。而且吊装作业必须多人协调,增加了作业的复杂性。即使在正常情况下操作,起重机及其周围区域也可能形成操作危险区域,成为安全防护的重点和难点。


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